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新能源汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

產(chǎn)品詳情

FC-XNYQC-31新能源汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

該設(shè)備采用時(shí)風(fēng)純電動(dòng)汽車前橋總成為基礎(chǔ),全面展示了電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
適用于學(xué)校對(duì)電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),充分展示電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速輸出模擬旋鈕,模擬轉(zhuǎn)速與車速的變化,左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,完整演示電控助力轉(zhuǎn)向的工作過(guò)程。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有彩色電路圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子、可直接在面板上檢測(cè)電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對(duì)電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。
6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。
7.汽車機(jī)械液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)仿真實(shí)訓(xùn)軟件
(1)軟件采用C/S架構(gòu),可流暢進(jìn)行3D虛擬交互操作。
(2)具有對(duì)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中操作記錄的功能,包含違規(guī)操作的記錄、工具使用是否正確的記錄、拆裝順序是否正確的記錄和工藝處理記錄。實(shí)訓(xùn)過(guò)程中可以隨時(shí)對(duì)操作記錄進(jìn)行查看。拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告能夠顯示拆裝實(shí)訓(xùn)整個(gè)過(guò)程的記錄,可打印輸出,供實(shí)訓(xùn)教師查看和評(píng)估。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸:1700×1200×1800mm(長(zhǎng)×寬×高)
2.輸入電源;交流220V±10% 50Hz
3.工作電源;原車電源電壓
4.工作溫度:-40℃~+50℃
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